楠溪江自助游注意事项

这次去楠溪江，事先阅读了许多驴友的文章，很有收获，在旅途中大派用场，不胜感激！（如果没有这些攻略，我们四个大女生加一个小女生就要沦落江湖罗，哈哈）

类似的行程和花销开支我也不想再重复了，因为基本和之前网友提供的差不多，我想把几处值得注意的细节问题记下来，供驴友们参考。

住宿：大光明老板娘“和善”不足，精明有余

去之前一直看介绍说岩头镇的“大光明旅馆”不错，老板娘很和善之类的话，所以我们去了就直奔那里，老板开出的价钱（四人房80元一晚）也没怎么还价，老板帮我们找来的包车司机，我们也没怎么还价就上车了。第二天计划去林坑，因为想到从林坑回来还是要从岩头镇出发去欧北码头的，所以我们跟老板说我们包就不带了，回来还能洗洗脸什么的。老板一口答应说没事没事你们去吧。去林坑的路象网友介绍的一样确实很不好走，而且回来的时候我们又遭遇到路上发生车祸后堵车，结果赶到旅店快一点了。我们准备结帐时，“和善”的老板娘突然要我们加钱，说超过十二点了。我们愣住了，没想到只提供两瓶开水的家庭旅馆也是按照星级宾馆的服务标准和计价方式收费的。我们认为她事先没有说清楚，竟然被她说成是不懂道理，气得我朋友差点和她吵起来。这才发现老板娘“和善”不足，倒是精明有余啊！

提醒今后去的朋友注意，宾馆可以多看几家，邻近的宾馆都基本是这个价。而且如果可能超时的话，事先跟店主谈清楚，省得花了钱买个坏心情，不划算的。

火车：地方保护外加面子工程

我们去时坐的是N533，计划回来坐N534的，但列车员（上海人）告诉我们，N534的卧铺票在温州站是买不到的，因为这列车是上海的，温州另有一列车N548是温州出发途经上海终到镇江的，他们有地方保护，所以在温州站一般只能买到N548的卧铺，如果一定要坐N534的话，只能先买站台票，到车上再补卧铺，他们的列车一般每节车厢会预留几个床位的。我们到了温州站一看果然如此，N534只有硬座，N548的票全有，为了保险起见我们还是买了四张N548的上铺。钱递进去，还没说到哪里，售票员就知道是买到上海的，看来真是有预谋的啊！

回上海那天上了N548才发现列车的卧铺是封闭式的，看上去是干净了些，但中上辅的人没地方可坐了，过道里只有很少的几个椅子，可怜我们几个人兴冲冲地带了晚餐零食上车吃的，却没地方坐，问列车员餐车在哪节，答说没有。结果一群人只好一字排开侧站在过道边上用完晚餐，站着聊天等待晚餐消化后早早上床睡了。N548看上去是比N533要豪华些，但其实是华而不实，估计也是温州铁路局的某个面子工程的产物。

建议多人成行的驴友，买票时计划一下，买N548的话，最好能买到下辅的，或是全在一间房里的，不然就只能象我们一样享受不到旅途中聊天打牌的乐趣了。

出租车：出租要“交接”，三轮开“天价”

N548的回程是18：25，我们五点半时想在温州市里拦出租车，拦了好多辆，却没有一辆肯去火车站，只好冒雨去坐公交车，在车上听当地人说可能是因为出租车司机交接班。我没想通为了交接班就放弃生意不做，这不是温州人的风格啊。而且后来我们改拦三轮车，也都不肯（难道也是交接班？），只有一个车夫很不情愿地问我们出多少钱，我们让他说，结果他很平静地开出100元的天价，要知道我们后来坐公交车只坐了几站路就到了。

建议如果行李不多的话，最好是坐公交车，51路、43路等很多车都到火车站的，而且就停在火车站边上，很方便。

公交车：一站两停真混乱

还要提醒的是，温州的公交很怪，车上或站牌上写明的站点有时候要停两次在不同的地方，但报的站名是同一个，感觉管理混乱。如果是坐到火车站的公交车，一定要坐到终点再下。我们坐43路的时候，倒数第二站就报火车站，我们刚要下车发现车上还有人不下的，而且也没见到火车站，就没下车。车子又开了一站，到了终点站，还是报火车站，我们一见是停在火车站边上了，这才放心地下来。

食物：麦饼价钱各不同，土鸡也有冒牌货

麦饼是当地的特色小吃，同行的韦妹妹一路吵着要吃，在岩头镇看到就迫不及待买了一个，五元。当时没有想要还价，但卖饼的中年女人有点此地无银三百两，说卖给我们和卖给当地人是一样的价没有区别的！我当时纳闷她为什么主动说明这点。到了温州一看和它一样大小的只卖三元，稍小一圈的只要一元！温州比起岩头镇要先进许多，物价也高。所以那个五元的麦饼现在想想真是有问题啊！

在石桅岩和林坑吃到了真正的土鸡，味道真是鲜啊！建议去的话千万不要错过，价钱在五十到六十左右。但是千万不要尝试在岩头镇吃到土鸡，我们在大自然快餐店点了土鸡，不仅味道不好，而且要求清沌的鸡烧得一点也不好。后来听包车的司机说镇上饭店卖的都不是土鸡，是圈养的肉鸡！